汽车空气干燥器怎么安装
干燥器一般出现在大型客车或货车上,因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分,避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒,是自动控制工作的,我记得好像是温度在低于5度时,干燥器的加热棒工作,以干燥高压空气中的水分。 压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份,再进入空气冷却器使温度降至2℃(露点温度),空气中的水份在此温度下析出,经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出,而干燥的低温空气则进入空气预冷器,再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出,即为处理后的干燥空气。
汽车干燥器关闭压力解决方法
1、在装配或更换时应注意进出气口的连接,如反装则干燥器不工作;
2、产品在装配或更换时应注意管路的清洁,否则杂质会引起漏气;
3、干燥罐应每年更换一次,如果使用环境的空气中含有过多的灰尘和水分,更换周期必须缩短。应定期检查贮气筒的积水状况(推荐每月一次),如果储气筒中积水严重,则必须更换干燥罐。
干燥罐的更换方法:
a、卸下旧干燥罐,清洁连接螺栓及阀体;
b、在新干燥罐与阀体的密封配合部位涂适量润滑脂,在新干燥罐与连接螺栓配合处涂螺纹紧固密封胶;
c、把新干燥罐拧于阀体上,最大拧紧力矩为15N ·m;
4、本产品除干燥罐外,其他零部件用户不得随意拆卸;
5、车辆在三级保养时,应由专业技工拆解清洗和整理,更换易损件;
6、为了使干燥器的干燥性能良好,空压机与干燥器之间的连接要金属管并保持5m以上,防止因气体温度过高使干燥器中的橡胶件早期失效,进气口的温度应不大于65度。
汽车空气干燥器使用相关注意事项
1、漏气
原因:因空压机串油或管路中有异物流向排气阀门密封面,造成漏气。
解决方法:修复或更换空压机,清除排气阀门密封面的异物。
2、关闭压力低
原因:因空气干燥器使用时间过长造成压力调整弹簧的衰减。
解决方法:更换压力
3、气压升不上来
原因:
⑴气管路损坏或接头松动,引起压缩空气泄漏;
⑵因空气干燥器使用时间过长密封件、活塞损坏。
解决方法:
⑴更换已损坏的气管,紧固已松动的接头;
⑵更换已损坏的密封件,活塞或无法修复的阀体总成。
干燥器边上的小气罐为什么没气
如果是汽车干燥器不排气的话,你可以检查一下空气干燥器到储主筒四回路保护阀。是到那一个储气简没气,顺着管子向上找,再说别的
汽车干燥器为什么容易坏
可能原因如下:
1. 空压机的压缩空气进人干燥器后,通过节流阀腔压缩气漏出。
2. 在压缩压力达到规定的标准值时,千燥器排气阀D在正常的工作情况下,排气不能停止。
3. 空压机工况良好,干燥器进气正常,但向外输出的极为不畅。
4. 干燥器简介:通过加热使物料中的湿分汽化逸出,以获得规定湿含量的固体物料的机械设备。
干燥器排气阀怎么调节排气量
干燥器排气阀调节排气量的方法:
整车的系统气压是通过干燥器的调压阀调节决定的。
气压充到干燥器设定的排气压力,会听到挺大的一声排气声,有水雾喷出来。调节干燥器的调压阀就可以了。当系统中有气体溢出时,气体会顺着管道向上爬,最终聚集在系统的最高点,而排气阀一般都安装在系统最高点,当气体进入排气阀阀腔聚集在排气阀的上部,随着阀内气体的增多,压力上升,当气体压力大于系统压力时,气体会使腔内水面下降,浮筒随水位一起下降,打开排气口;
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